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Type 28XP: Probablement le joint le plus populaire de la gamme aujourd'hui, le Type 28XP s'appuie sur la conception 28AT et scelle les pressions moyennes à élevées avec une résistance chimique améliorée.
Il peut également fonctionner sur une plage de température plus large et est de plus en plus le produit préféré pour les grandes tailles et pour les applications nécessitant des conditions de roulis lent et de ralentissement. Les joints de gaz fonctionnant à sec de compresseur de type 28 sont la norme de l'industrie depuis le début des années 1970 pour les turbomachines de manutention de gaz. Utilisant le modèle breveté de rainures en spirale de John Crane, ces joints sont sans contact en fonctionnement. Pendant le fonctionnement dynamique, la bague / siège d'accouplement et la bague / face primaire maintiennent un espace d'étanchéité d'environ 0,0002 "/ 5 microns, éliminant ainsi l'usure. Ces joints éliminent la contamination par l'huile d'étanchéité et réduisent les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
| LIMITES DE TEMPÉRATURE |
-220 ° F à 600 ° F / -140 ° C à 315 ° C, en fonction des conditions de service générales
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| LIMITES DE PRESSION |
6500 psi (g) / 450 bar (g) sur une seule étape
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| LIMITES DE VITESSE |
660 ips / 200 m / s
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| LIMITES DE TAILLE |
13,75 "/ 350 mm
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