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JOHN CRANE H-RE
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Les accouplements de la série H-RE sont conçus pour les applications de turbomachines à vitesse moyenne à élevée où un faible moment en porte-à-faux et un poids léger avec un haut degré de fiabilité sont essentiels. Les accouplements sont fabriqués en acier fortement allié, avec des éléments flexibles en acier inoxydable à haute résistance, soutenus par des fixations standard pour avions. Les accouplements sont généralement équilibrés selon API 671 ou similaire, avec un emplacement pilote pour conserver un très haut niveau de répétabilité.
Caractéristiques
- Résidents de Californie: AVERTISSEMENT SUR LA PROPOSITION 65
- Les unités de moyeu / flex H-RE sont conçues pour s'adapter aux tailles d'arbre de machine typiques pour les applications de turbocompresseurs.
- L'entretoise séparée peut être modifiée pour fournir la distance appropriée entre les extrémités d'arbre et la rigidité de torsion requise pour convenir aux applications individuelles.
- Arrangement de moment réduit.
- Disques flexibles visibles pour une inspection facile.
- Unités de moyeu / éléments flexibles assemblées en usine.
- Conception de disque flexible en acier inoxydable haute fiabilité.
- Boulons blindés pour réduire le vent.
- Colliers de surcharge intégrés pour plus de sécurité.
- Conformité totale à ISO10441 (API 671) - aucune exception.
Paramètres
| ARBRE MAXIMUM |
12,4 "/ 315 mm
|
|---|---|
| COUPLE MAXIMAL |
580 000 Nm (5 130 000 lbf / pouce)
|
| LIMITES DE VITESSE |
37 700 tours par minute
|
| LIMITES DE TEMPÉRATURE. |
-65 ° F à 300 ° F / -55 ° C à 150 ° C |
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